سواری
| مدت (ماه) | برچسب ردیف | پیشپرداخت اول | پیشپرداخت دوم | قسط ماهانه | کمپین |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | مدل 1404/صفر کیلومتر | ۱٬۲۳۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵۵۴٬۹۰۰٬۰۰۰ تومان | ۱۹۹٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان | — |
| 24 | مدل 1404/صفر کیلومتر | ۱٬۲۳۳٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵۵۴٬۹۰۰٬۰۰۰ تومان | ۱۱۴٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان | — |
| 36 | مدل 1404/صفر کیلومتر | ۱٬۲۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵۰۸٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان | ۸۶٬۵۰۰٬۰۰۰ تومان | — |
| 48 | مدل 1404/صفر کیلومتر | ۱٬۲۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵۰۸٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان | ۷۲٬۹۰۰٬۰۰۰ تومان | — |
| 60 | مدل 1404/صفر کیلومتر | ۱٬۲۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | ۵۰۸٬۳۰۰٬۰۰۰ تومان | ۶۴٬۶۰۰٬۰۰۰ تومان | — |
آریزو 8 که در برخی بازارها با نام Z8 شناخته میشود، جدیدترین و پیشرفتهترین سدان چری در کلاس نیمهلوکس و حتی نزدیک به کلاس سدانهای پریمیوم است. این خودرو در یک قدمی سطح جدیدی از طراحی و تکنولوژی قرار گرفته و در ایران بهعنوان یکی از لوکسترین محصولات مدیرانخودرو عرضه میشود. آریزو 8 با ابعاد بزرگ، ظاهر جذاب و امکانات رفاهی فوقالعاده، تجربهای بسیار متفاوت از سدانهای قبلی چری مانند آریزو 5 و آریزو 6 ارائه میکند و بهنوعی پرچمدار سری سدانهای این کمپانی محسوب میشود.
طراحی ظاهری آریزو 8 نقطه قوت اصلی آن است. بدنه کشیده با جلوپنجره عظیم و کرومی، چراغهای LED با گرافیک چشمنواز، سپر اسپرت و خطوط قدرتمندی که روی کاپوت و کنارههای خودرو کشیده شده، یک ظاهر لوکس و جسور به آن داده است. نمایشگر چراغهای جلو و عقب طراحی مدرن و پیچیدهای دارد و امضای نوری خاصی ایجاد میکند که آریزو 8 را از فاصله دور نیز کاملاً متمایز میسازد. از نظر ابعاد بدنه، آریزو 8 یکی از بزرگترین سدانهای چینی در بازار ایران است و حتی رقیب خودروهایی مانند هیوندای سوناتا یا کیا K5 بهشمار میرود.
کابین آریزو 8 نیز کاملاً لوکس و با کیفیتی فراتر از انتظار طراحی شده است. داشبورد مینیمال و مدرن با استفاده از متریال بالارده، نمایشگرهای تمامدیجیتال، نورپردازی داخلی چندرنگ، صندلیهای بزرگ و راحت با پوشش چرمی باکیفیت و کنسول میانی عریض، حس نشستن در یک خودرو کلاس بالاتر را منتقل میکند. دو نمایشگر بزرگ کنار هم (کلاستر دیجیتال و مانیتور لمسی مولتیمدیا)، فرمان دیکات اسپرت، صندلیهای برقی با تهویه و گرمایش، و کیفیت مونتاژ بالا از اصلیترین نقاط قوت داخلی این خودرو هستند. فضای پا برای سرنشینان جلو و عقب بسیار مناسب است و صندوق عقب بزرگ آن، آریزو 8 را به گزینهای عالی برای خانوادهها و سفرهای بینشهری تبدیل کرده است.
در بخش فنی، آریزو 8 معمولاً با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ TGDI عرضه میشود که توان چشمگیر 197 اسببخار و گشتاور 290 نیوتنمتر تولید میکند. این موتور در کنار گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دوکلاچه (DCT) عملکردی بسیار سریع، دقیق و مشابه خودروهای اروپایی ارائه میدهد. آریزو 8 شتابگیری قابلتوجهی دارد و رانندگی شهری و جادهای با آن بسیار لذتبخش است. مصرف سوخت ترکیبی حدود 7 لیتر است که برای خودرویی با این قدرت و اندازه، عددی عالی محسوب میشود. کیفیت سواری خودرو نیز با کمکفنرهای دقیق و سیستم تعلیق بهینه، نرم و در عین حال پایدار است. این ترکیب باعث میشود آریزو 8 هم برای رانندگی روزمره و هم برای سفرهای طولانی، یک انتخاب ایدهآل باشد.
از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، آریزو 8 یکی از کاملترین خودروهای بازار محسوب میشود. تجهیزاتی مانند سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمهای، شارژر وایرلس، تهویه مطبوع دوکاناله، دوربین 360 درجه، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، کروزکنترل تطبیقی، نگهدارنده خودرو بین خطوط (LKA)، نمایشگر هدآپ، سقف پانوراما، سیستم صوتی باکیفیت، نورپردازی داخلی هوشمند، و صندلیهای برقی مجهز به حافظه و تهویه، این خودرو را در سطح یک سدان پیشرفته قرار دادهاند. از نظر ایمنی نیز وجود ۶ کیسه هوا، ESP، TCS، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی و ترمزهای دیسکی پیشرفته، امنیت بالایی برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
در مجموع، آریزو 8 (Z8) نمادی از جهش بزرگ چری و مدیرانخودرو در بازار سدانهای نیمهلوکس است. این خودرو با ظاهر بسیار زیبا، کابین مدرن و لوکس، پیشرانه قدرتمند و امکانات ایمنی پیشرفته، تجربهای نزدیک به خودروهای سطح بالای کرهای و حتی اروپایی ارائه میدهد. آریزو 8 انتخابی ایدهآل برای کسانی است که به دنبال یک سدان اتوماتیک لوکس، قدرتمند، با کیفیت ساخت بالا و امکانات کامل هستند؛ خودرویی که هم در شهر، هم در سفر، هم از نظر راحتی و هم از نظر تکنولوژی، رضایت کامل را ارائه میکند.
اولین نفری باشید که درباره این خودرو نظر میدهد.